1．商洛电缆桥架结构类型选择
在工程设计文件中通常笼统地将电缆桥架称呼为“桥架”，并未指出具体的结构特征，不同类型、不同制作材料的电缆桥架价格相差较大，且结构类型的混乱会带来工作现场散热、机械防护方面的问题。故在设计阶段应要求设计人员根据工程环境特征和技术要求，合理选择电缆桥架的结构特征，并在平面图的型号标注和材料表中进行清晰地表达。

2．商洛电缆桥架材质选择
电缆桥架的材质是电缆桥架工程设计常见的另外一个问题。按照材料划分，电缆桥架主要有钢制、玻璃钢和铝合金几种。玻璃钢电缆桥架的特点是质量轻，比重仅为碳钢的1/4；耐水性和耐腐蚀性好，适合化工厂。不易燃烧，难燃型玻璃钢电缆桥架的氧指数≥32。使用寿命长，一般设计寿命为20年，但价格是钢制电缆桥架的3倍。施工的优越性在于切割方便、组装灵活，安装无需动火，这对于爆炸危险环境并且工程工期紧张的化工厂工程意义尤其重大，因为在爆炸危险环境，工程动火安装时化工厂必须停产，经济效益必受影响。铝合金电缆桥架重量也很轻，由于铝、钢比重不同（Al=2.7，Fe=7.86），按重量计算，铝钢之比约为1：3。铝合金电缆桥架外形尺寸、荷载特性均与钢质桥架基本相近。就费用而言，铝合金桥架的造价比镀锌钢制电缆桥架要高20%，使用寿命是钢制电缆桥架的5倍以上。
3．商洛电缆桥架表面防腐层类别选择
工程设计中常见的第三个问题是电缆桥架型号没有标注防腐层的类别，也没有统一的文字说明。此问题在现实中有教训，如我国承担总承包的印尼某工程，钢制电缆桥架的表面防腐处理没有进行盐雾试验，完工不久桥架就锈蚀得相当严重，不得不更换。电缆桥架的表面防腐层类别主要有热浸锌、镀锌镍、冷镀锌、粉末静电喷涂等方式，生产厂家资料显示：热浸锌工艺寿命不小于40年，适用于室外重腐蚀环境，造价高；镀锌镍工艺寿命不小于30年，也适用于室外重腐蚀环境，造价高；冷镀锌工艺寿命不小于12年，适用于室外轻腐蚀环境，造价一般；粉末静电喷涂工艺寿命不小于12年，适用于室内常温干燥环境，价格一般。设计人员应该根据工程环境条件合理选择电缆桥架的表面防腐层类别，并在设计文件中清晰地表达。
4．商洛电缆桥架防火等级选择
电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施，其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。在工程防火要求较高的场所，不宜采用铝合金电缆桥架。
在相同规格下，阻燃型电缆桥架比钢制电缆桥架贵2.2倍，使用寿命是钢制电缆桥架的5倍以上，重量比钢制电缆桥架重30%。防火型电缆桥架比钢制电缆桥架稍贵，使用寿命是钢制电缆桥架的3倍以上，重量与钢制电缆桥架基本相同。
5．商洛电缆桥架填充率的选择
电缆梯架、托盘宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆的梯架和托盘内的填充率在一般情况下，电力电缆可取40%～50%，控制电缆可取50%～70%，且宜预留10%～25%工程发展余量。
6．商洛电缆桥架载荷等级的选择
在选择电缆桥架的荷载等级时，电缆桥架的工作均布荷载不应大于所选电缆桥架荷载等级的额定均布荷载，如果电缆桥架的支吊架的实际跨距不等于2m时，则工作均布荷载应满足要求。各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下，其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。
7．商洛电缆桥架的规格尺寸选择
工程实际中，在电缆桥架的规格尺寸选择方面的问题是要么偏大，要么偏紧张。如何合理地选择电缆桥架的规格尺寸呢？《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）中8、10、7条规定：“电缆总截面积与托盘内横断面积的比值，电力电缆不应大于40%；控制电缆不应大于50%。”
8．根据电缆弯曲半径选择电缆桥架
在选择电缆桥架的弯通或引上、引下装置时，不应小于电缆桥架内电缆最小允许弯曲半径。

9．材料统计方面的问题
设计图纸在材料统计方面存在的主要问题：
1）漏项。有的统计托架材料时仅仅统计直通部分，弯通部分不统计；有的材料表干脆没有支吊架一项。对于工程总承包公司而言，漏项带来的后果是在项目报价阶段导致报价偏低，而在项目执行阶段采购部门老是和供货商签订增补合同，从而导致总承包公司利润的降低。
2）错项。原因在于很多设计人员对于一些概念不清，有的把弯通、支吊架算作附件，有的把盖板当成主材。实际上，电缆桥架的“托架”包括直通和弯通两部分。电缆桥架的“附件”包括各种连接板、盖板、隔板、压板、终端板、引下件、紧固件等。附件在材料表中不开列，由供货商随货配套供应，成本打入托架的单价部分，工程中不需要供货商单独报价。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要单独开列，工程中供货商需要单独报价。
3）统计量偏差大，通常是数量偏少。那么工程报价中如何比较准确地统计电缆桥架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考虑1%～2%的裕量，弯通部分则直接统计数量。桥架全长除以平均立柱间距（户外立柱跨距一般采取6m，室内立柱跨距一般采取3m），得到立柱数，增加2%～4%裕量。而桥架全长除以支吊架平均间距，得到支吊架数，再考虑1%～2%裕量。至于支吊架的间距，户内直线段支吊架间距一般取1.5～3m，垂直安装的支架间距不大于2m。非直线段的支吊架配置应当遵守规范规定：当弯通弯曲半径小于300mm时，应在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架；当弯通弯曲半径不小于300mm时，除在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架外，在非直线段中部应增设一个支吊架。